- Descripción
Descripción
Descripción
CARACTERISTICAS
CUADRO
F-Podium Stealth Air Full Carbon, XCO Optimized Zero Suspension System, 100mm, XC Forward Geometry, bieleta superior Monoblock de carbono, pedalier BSA, pipa de dirección Tapered, cableado interno HHG, diseño exclusivo de transmisiones 1x, eje trasero Boost de 12x148mm, guardabarros para el amortiguador, anclaje de freno trasero Post Mount
TALLA
M: 420mm
AMORTIGUADOR:
Fox Float DPS SV EVOL Factory Kashima, 185×47,5mm. Ajuster: Compresión remota de 2 posiciones (Open/Lock), rebote a baja velocidad, precarga de aire. Anclaje superior Trunnion, casquillos de 22,2x10mm en la parte inferior
AJUSTE DEL AMORTIGUADOR:
Compresión firme, rebote light, reductor de volumen de aire de 0.2
HORQUILLA:
Fox 32 29 Float FIT4 EVOL Step Cast Factory Kashima, 100mm, tubo de dirección Tapered, eje Boost de 15x110mm, bloqueo remoto, offset de 44mm. Ajustes: bloqueo, microajuste de compresión a baja velocidad, rebote, precarga de aire
DIRECCION:
Onoff Saturn Tapered para tubo de dirección de 1-1/8” a 1-1/2”, rodamientos sellados ACB, superior 41,8×30,5x8x45°x45°, inferior 51,9x40x8x45°x45°
TE DE MANUBRIO:
Mondraker Chrono Carbon, Aluminio T6 6061, diámetro de 31,8mm, altura: +/-5°, longitud en talla S/M: 50mm
MANUBRIO:
Onoff Helium Carbon 0.2, altura: 4,8mm, ancho: 760mm, 9° de retroceso, 0° de elevación de puntas, diámetro de 31,8mm
PUÑOS:
Onoff Desert, 1lock-on, 135mm tallas: S/M L/XL
TUBO DE ASIENTO
Onoff Helium Carbon 0-R, diámetro:31,6mm, longitud: 400mm
ASIENTO:
Fizik Antares R7
FRENO DELANTERO:
Sram Level TLM, monoblock caliper, disco Centerline de 160mm con anclaje de 6 tornillos, pastillas orgánicas reforzadas con acero
FRENO TRASERO:
Sram Level TLM, monoblock caliper, disco Centerline de 160mm con anclaje de 6 tornillos, pastillas orgánicas reforzadas con acero
MANILLAS DE FRENO:
Sram Level TLM ,ajuste de alcance con herramientas, casquillos en el punto de giro de la leva
LLANTAS:
DT-Swiss XR1501 Spline One 29, 25mm de ancho interno, Tubeless Ready, 28 radios
RAYOS:
DT Competition, tiro recto
MAZA DELANTERA:
DT 240, 15x110mm, anclaje de disco de 6 tornillos
MAZA TRASERA:
DT 240, 12x148mm, anclaje de disco de 6 tornillos, núcleo XD
NEUMATICO DELANTERO:
Maxxis Rekon Race 29×2.25, EXO Protection, Tubeless Ready, 120TPI, plegable
NEUMATICO TRASERO:
Maxxis Rekon Race 29×2.25, EXO Protection, Tubeless Ready, 120TPI, plegable
BIELAS:
Sram X1 Carbon Eagle, 12s, Boost, eje DUB, plato con anclaje Direct Mount, talla S: 170mm, talla M/L/XL: 175mm
CORONA:
34T, aluminio mecanizado CNC, X-SYNC 2
EJE DE MOTOR:
Sram DUB PF30, rodamientos sellados, 73mm
Pedales: N/D
CADENA:
Sram GX Eagle, 12s
CAMBIO:
Sram X01 Eagle, Type 3 con Roller Bearing Clutch y Cage Lock, 1x12s, X-actuation 1:1
SHIFTERS:
Sram Trigger GX Eagle, 12s, X-Actuation 1:1
PIÑON:
SRAM XG-1275, 10-50T, 12s
Patilla de cambio
Mondraker M068
Peso sin pedales
10,590 kg